虽说部分苹果产品耐用程度较高，相对于友商同类产品能使用更长时间，但基于各种原因影响，整个生命周期未结束之前，总有可能会碰到一些问题需要维修，本月初随着 iPhone 14 系列一起发布的还有售价 1899 元的 AirPods Pro 2 无线耳机，这玩意虽然小巧轻便，可一旦出现任何问题需要维修，使用者就会非常头疼，因为这种可能性几乎不存在。
近日，知名拆解团队 iFixit 发表最新拆解报告，声称 AirPods Pro 2 虽然体型小巧，但内部结构十分复杂，零部件之间相互绑定，任何拆解行为都会破坏 AirPods Pro 2 使用性能，就连换电池这种常见操作都变得几乎不可能完成。
iFixit 给出的评价是可维修性基本为零，基本可以将 AirPods Pro 2 看成是一锤子买卖，坏了只能换新，也就是说用户只能掏钱重新再买。
目前没有任何证据表明苹果官方售后可以维修 AirPods Pro 2，如果最终证实确有其事，那这种一上场就自断后路的举措，目的就再明显不过了，就是想断了用户维修 AirPods Pro 2 的念想，除非从此不再使用苹果耳机，否则只能重新买过。
如此一来，既减轻了售后团队压力，又增加了营收，即便会受到用户强烈反对，苹果还是决定这么做了。
即便专业程度强如 iFixit，在拆解 AirPods Pro 2 时依然将外壳弄坏了，可想而知以第三方厂商拆解能力，基本是不可能接下 AirPods Pro 2 维修任务的，说实话，这着实有点过分了，其他厂商同类耳机最多也只是维修难度大，不会像 AirPods Pro 2 一样坏了只能换新的。
近年来 iPhone 也正面临同样情况，第三方可维修性变得越来越低，但好歹苹果官方售后能修。
实际上，AirPods Pro 2 在外观设计上和上代产品几乎是一样的，只是内部有了些许改动，比如换了全新 H2 处理器和少许触控传感器，要说不同之处，还真的不如充电盒变化大，各位不要以为侧边金属部件处只能用来挂绳，内部还有一块金属垫片，能增加在利用系统功能寻找耳机的信号接收能力。
顺便说一句，与之搭配，没有任何功能的挂绳售价高达 98 元。
有人说这在华强北都不是事，个人认为没那么容易，因为破解功能至少不用伤害设备外观，苹果这次另辟蹊径，将内部功能做的较为强大，外壳却比较脆弱，这也是部分网友反映 AirPods Pro 2 做工差的原因。
有人甚至怀疑，后续可能会有更多苹果配件会采用类似做法，以此来让利益最大化。
不知道在座各位是不是也觉得 AirPods Pro 2 不可维修性就是为了让用户更坏换新呢？
原文地址：http://www.myzaker.com/article/6336937e8e9f091fc1705182
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