特斯拉比小米早10多年进入电动汽车行业 雷军放狠话

今天，小米创办人雷军在社交平台表示，特斯拉比小米提前 10 多年进入电动汽车行业，有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此，我不同意，比赛才刚刚开始，我认为小米还有很多机会。

此前在 8 月份的小米发布会上，雷军透露，小米汽车将使用全栈自研算法，支持自动驾驶。

在雷军看来，" 小米的机会在于自动驾驶 "，雷军认为，自动驾驶是智能电动汽车决胜的关键点。

目前小米已经在自动驾驶领域取得了一系列突破，小米自动驾驶技术已经基本上实现了一键召唤车辆、自动驶入匝道、主动变道超车、无保护掉头 / 右转 / 左转、自动绕行临停车辆 / 事故车辆 / 环岛、自主代客泊车等功能。

其中，通过对泊车场景的重点打磨，小米自动驾驶团队宣布，将创新推出一体化的泊车智能解决方案，涵盖 " 预定车位 "" 自主代客泊车 "" 机械臂自动充电 " 等多项功能，未来还将打通其他停车场服务，在遵守国家相关法规前提下实现智能化与服务化的体验融合。

业内人士指出，两年内从追赶到行业第一阵营，这个目标看似激进，但其实也是小米造车必须要去面对的考验。

2024 年是此前小米汽车计划的首车量产时间点，因此，小米自动驾驶或许在交付时就能够初步应用在量产车上。届时小米汽车的自动驾驶能力，将是小米汽车能否抢占市场的重要因素之一。