充电速度起飞！特斯拉V4超级充电桩曝光：下半年就能用上了？

7 月 20 日消息，据外媒 electrek 报道，近日网上曝光一份特斯拉新一代超级充电桩的设计图。图片同时展示了 V3 超级充电桩，以及这款名为 " 备用特斯拉超级充电桩 " 的新品。媒体预测，这可能是即将上线的 V4 超级充电桩，相比 V3 更高，充电线缆也更长。

（图源：electrek）

在特斯拉最近一次财报电话会议上，特斯拉表示正在积极升级其 fat-charging 技术，目的是让充电桩的峰值充电功率能达到 300~350kW。如今，这份设计图随之曝光，显然特斯拉内部正在加速推进该项目，说不定下半年就有机会正式上线并推广应用。

作为电动汽车领域的先行者，特斯拉在快速充电方面有着绝对的技术优势。从第一代的 90kW 功率一直到如今的 250kW，其充电速度总是能领先于其他竞争者，并拉开一定的差距。并且，特斯拉超级充电桩的外观设计，也曾被不少友商争先模仿。

（图源：特斯拉官方）

目前，特斯拉已全面推广 V3 超级充电桩，峰值功率能达到 250kW，长续航版 Model 3 仅需 15 分钟即可获得 120kW 续航。而新款的 Model Y 用上特斯拉 4680 电池后，配合 V3 充电桩还能获得更快的充电速度，仅 52 分钟即可从 0 充至 97%，将汽车充电时间缩短到 1 小时左右。

特斯拉在中国大陆已经建成 1200 多座超级充电桩、8700 多个超级充电桩，700 多座目的地充电桩以及 1800 多个目的地充电桩，覆盖国内 370 多座城市及地区。正是得益于超大覆盖面的充电网络，以及超快的充电速度，特斯拉汽车销量才能持续保持领先，成为众多车主购买电动汽车的首选。

（图源：pixabay）

不过，国内车企在充电功率方面也丝毫不吝啬，广汽埃安在今年 4 月份发布 480kW 超充桩，比市面主流充电桩快 4 倍，未来会逐步从广州向更多城市覆盖。小鹏也同样公布了 480kW 超充桩，据说 5 分钟即可获得 200km 续航，而蔚来的 500kW 超充桩，据说最快年底就会开始布局。

特斯拉超级充电桩确实很强，但国内的造车新势力也同样在拼命追赶。在比拼参数和性能方面，国产车企真的毫不示弱。目前特斯拉在国内还能保持一定的优势，或许再过两年情况就可能截然相反了。