有钱还买不到车？大量车主开始广撒网下单：订购极氪又买特斯拉

7 月 19 日消息，据澎湃新闻报道，由于新能源汽车的交付速度实在太慢，国内不少车主开启了 " 广撒网 " 式下单，很多人手里都握着三四个品牌的订单，哪家先排产就买哪一个。从来没想到，新能源汽车居然有钱也可能买不到。

（图源：特斯拉）

车主小曹向澎湃新闻记者介绍，他两个月前订购了一辆极氪汽车，加入车友群后发现群内的很多车主，都同时预定了其他品牌的车型，随即他也跟着再订购了一辆特斯拉 Model 3。小曹表示，不少群友手里都握着四五个订单，都希望能早点提车。

据了解，今年因为油价上涨太厉害，加上新能源汽车已成为一种趋势，大多数车主在购车时都会优先考虑电动汽车，造成电动汽车的需求不断拔高。但是，受限于电池、零部件等原材料的供应短缺，加上不久前的疫情影响，很多车企的产能根本无法满足当前的市场需求，新车交付期限最短的也在 2 个月以上，并且有逐步延长的趋势。

（图源：蔚来汽车）

蔚来、小鹏、理想三家造车新势力已经有稳定的供应链管理和产能保障，但交付期仍需要等 2 个月左右，其中小鹏的部分热门配置甚至要等待 3~4 个月。特斯拉官网显示，Model 3 预计交付期限为 16~20 周，Model Y 稍快些但也要等待 10~14 周。这还只是官方的预估，实际交付期比这更久，正常可能要等半年左右。

同样热门的比亚迪汽车交付期限也很长，部分车型提车周期长达半年。董事长王传福在 6 月份的股东大会上表示，目前手头的未交付订单已经超过 50 万辆，即便几大造车工厂全力运转生产，但还是无法满足消费者的需求。在车友群中流传这样一个笑话，购买比亚迪汽车最快的方法，是带一把钥匙到 4S 店里，喜欢哪款车型就划哪一辆，当场付钱就能提车。

（图源：比亚迪）

以上几家车企相对而言情况还算好，大家还能继续下单，只是提车慢点。几何 EX3、长安奔奔 E-Star 等不少车型，都因为产能不足已停止接单。而零跑汽车 C11 因交付期不断延迟，遭到不少车主的投诉，不少人等了半年多还没提到车。

所以说，现阶段确实是有钱也不一定能买到自己喜欢的车。下半年，在各地的优惠购车政策、新能源汽车下乡以及购置税减免等优惠政策刺激下，买车的人肯定会越来越多，车企们的产能压力也会更大。小雷强烈建议，如果你有考虑买车那就趁早，再犹豫下去可能明年之前都提不到车。